2023 में बजाज ट्रायम्फ मोटरसाइकिल का शुभारंभ – Finance Geeky

बजाज-ट्रायम्फ संयुक्त उद्यम के हिस्से के रूप में विकसित दोनों बाइक एक ही आधार और पावरट्रेन साझा करते हैं लेकिन अलग-अलग कपड़े

नई बजाज ट्रायम्फ मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड को टक्कर देती है। ऊपर की छवि एक प्रतिपादन है।

बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के बीच साझेदारी भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में हाल के दिनों में सबसे चर्चित संघों में से एक है। संयुक्त उद्यम के परिणामस्वरूप प्रीमियम मध्य-विस्थापन मोटरसाइकिलों का उत्पादन होगा जो भारत और विदेशी बाजारों में प्रतिष्ठित ब्रिटिश ब्रांड के तहत खुदरा बिक्री की जाएगी।

दो ऑटो दिग्गजों के बीच सहयोग ने एक ही आधार और इंजन के साथ कम से कम दो मोटरसाइकिलों का विकास किया, लेकिन थोड़ा अलग शरीर शैली। इन दोनों मोटरसाइकिलों को हाल ही में कैमरे द्वारा पहली बार फिल्माया गया था। एक नियो-रेट्रो रोडस्टर है जबकि दूसरा स्क्रैम्बलर है। पूर्व का सामना रॉयल एनफील्ड उल्का 350 से होगा, जबकि बाद वाले का सामना येजदी स्क्रैम्बलर और आगामी रॉयल एनफील्ड हंटर 350 से होगा।

बजाज-ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर: इंजन

रोडस्टर के बारे में ऊपर विस्तार से चर्चा की जा चुकी है। scrambler एक ही इंजन वाली बाइक का एक अलग संस्करण है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, दोनों बाइक्स में एक ही इंजन होगा। हालांकि सटीक विन्यास अभी तक ज्ञात नहीं हैं, हम उम्मीद करते हैं कि यह मिल 500cc से कम के विस्थापन के साथ एकल सिलेंडर इकाई होगी। इंजन को कथित तौर पर ट्रायम्फ द्वारा विकसित किया गया था क्योंकि इसकी उपस्थिति समान है।

इंजन एक त्रिकोणीय आकार के आवरण में संलग्न है जो बड़े बोनेविले की याद दिलाता है। इंजन में कूलिंग फिन्स हैं, लेकिन वे केवल सौंदर्य प्रयोजनों के लिए हैं क्योंकि इसमें एक बड़ा रेडिएटर है जिसका अर्थ है कि यह एक लिक्विड कूल्ड यूनिट होगा। सभी संभावनाओं में, इंजन बजाज द्वारा विकसित केटीएम मॉडल की तरह 4-वाल्व डीओएचसी लेआउट का उपयोग करेगा।

नई बजाज ट्रायम्फ मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड को टक्कर देती है
नई बजाज ट्रायम्फ मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड को टक्कर देती है

अपने रोडस्टर भाई की तरह, आगामी ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर ब्रिटिश ब्रांड की मोटरसाइकिलों की नियो-रेट्रो रेंज से दृश्य संकेत लेता है। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य शैलीगत प्रेरणा ट्रायम्फ की मौजूदा स्ट्रीट स्क्रैम्बलर है जिसमें विशिष्ट तत्वों जैसे गोल हेडलाइट, इंजन बेली के नीचे प्रभाव संरक्षण, किनारों पर रबर बंपर के साथ एक अश्रु के आकार का ईंधन टैंक और विभाजित सीटें हैं।

रोडस्टर और स्क्रैम्बलर दोनों में डबल बैरल वाले कंटेनर के साथ सिंगल टेलपाइप मिलता है, हालांकि उनका डिज़ाइन एक दूसरे से थोड़ा अलग दिखता है। बाद वाले की स्क्रैम्बलर अपील एक उच्च चोंच वाले फ्रंट फेंडर, नक्कल गार्ड, एक छोटा मच्छरदानी और एक रियर रैक की उपस्थिति से उजागर होती है, जिनमें से कुछ सहायक उपकरण के रूप में उपलब्ध होंगे।

सुविधाएँ और हार्डवेयर

उपकरण-वार, इस परीक्षण खच्चर ने केटीएम की 390 रेंज में उपयोग किए गए समान आयताकार डिजिटल टीएफटी कंसोल को स्पोर्ट किया। हालांकि, प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल बाइक के चरित्र से मेल खाने के लिए सर्कुलर सेमी-डिजिटल क्लस्टर की तरह कुछ और रेट्रो का उपयोग कर सकता है। बाइक के फुल एलईडी लाइटिंग और मल्टीपल राइडिंग मोड्स से लैस होने की भी उम्मीद है।

अपकमिंग बजाज ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल्स
अपकमिंग बजाज ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल्स

इसके हार्डवेयर की बात करें तो, स्क्रैम्बलर और इसका सिंगल रोडस्टर दोनों बोल्ट-ऑन रियर सबफ्रेम के साथ ट्यूबलर चेसिस पर आधारित प्रतीत होते हैं। फ्रेम को आगे की तरफ उल्टे कांटे और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक पर निलंबित कर दिया जाएगा, हालांकि स्क्रैम्बलर के निलंबन सेटअप में अधिक यात्रा की पेशकश की संभावना है। ब्रेकिंग फ़ंक्शन एक रेडियल माउंटेड 4-पिस्टन कैलिपर द्वारा किया जाएगा, जिसमें आगे और पीछे प्रत्येक में एक डिस्क होगी।

17 इंच के फ्रंट व्हील वाले रोडस्टर के विपरीत, स्क्रैम्बलर 19 इंच के बड़े अलॉय फ्रंट व्हील पर चलता है। दोनों बाइक्स के पिछले पहिये में 17-इंच की इकाई बनी हुई है, हालाँकि, स्क्रैम्बलर पर मिश्र धातु के पहिये सड़क के लिए अर्ध-बेजर मेटज़ेलर टायरों के साथ हैं। जासूसी छवियों से पता चलता है कि scrambler की काठी भी अधिक होगी। 2023 के लिए बजाज ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के लॉन्च की पुष्टि की गई है। कीमतें 2 लाख रुपये की सीमा में होने की उम्मीद है।

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