2023 महिंद्रा थार 5-डोर एसयूवी नए स्कॉर्पियो प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी – Finance Geeky

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एक मेनस्ट्रीम एसयूवी है जबकि थार 5-डोर ऑफ-रोड फोकस वाली लाइफस्टाइल एसयूवी होगी

2023 महिंद्रा थार 5-डोर कन्वर्टिबल

महिंद्रा अधिक सेगमेंट और अधिक मूल्य श्रेणियों को समायोजित करने के लिए क्षैतिज और लंबवत रूप से अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है। हमने इसे थार के साथ देखा, जहां महिंद्रा ने भारत का पहला “वांछनीय” लाइफस्टाइल वाहन पेश किया।

अपने पोर्टफोलियो का और विस्तार करने के लिए, महिंद्रा ने मर्सिडीज-बेंज और एडीएएस कार्यक्षमता जैसी विशाल जुड़वां स्क्रीन जैसी प्रीमियम सूक्ष्मताओं के साथ एक्सयूवी700 बनाया है। महिंद्रा अब 15 अगस्त को बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज से पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करने की तैयारी कर रहा है। ये हैं ग्लोबल एसयूवी जो भारतीय निर्माता महिंद्रा को वैश्विक पहचान देगी।

2023 महिंद्रा थार 5-डोर एसयूवी

महिंद्रा थार के 5-डोर वर्जन के साथ लाइफस्टाइल ऑफ-रोड वाहनों के अपने पोर्टफोलियो का भी विस्तार कर रही है। यह वर्तमान में भारत में केवल 3-दरवाजे संस्करण के रूप में ऑफ़र पर है और एक 3-दरवाजे जीप रैंगलर की तरह दिखता है। इसलिए नाम गढ़ा, देसी रैंगलर। आपने अनुमान लगाया होगा कि 5-दरवाजा थार काफी हद तक एक 5-दरवाजे वाली जीप रैंगलर की तरह दिखेगा।

महिंद्रा के सीनियर वीपी और ऑटोमोटिव प्रोडक्ट डेवलपमेंट के प्रमुख, आर वेलुसामी ने पुष्टि की है कि 5-डोर थार स्कॉर्पियो एन प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जो कि भारी संशोधित 3-डोर थार प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इस प्लेटफॉर्म का 81% हिस्सा हाई-स्ट्रेंथ स्टील से बना है। नई स्कॉर्पियो के लिए थार की मजबूती पर फ्रेम की कठोरता, हैंडलिंग और शिष्टाचार को प्राथमिकता दी गई।

महिंद्रा थार की बिक्री जनवरी 2022
आगामी महिंद्रा थार 5 डोर एसयूवी – रेंडर

इस रोशनी में, हम अतिरिक्त आराम के लिए स्कॉर्पियो-एन पर बिल्कुल नया पेंटा-लिंक रियर सस्पेंशन देख सकते हैं। हम सभी जानते हैं कि स्कॉर्पियो क्लासिक उछाल और रोल के मामले में जानी जाती थी। उन्होंने यह भी कहा कि 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो प्लेटफॉर्म को लंबाई में बदलाव के लिए भी संशोधित किया जाएगा।

हम क्या उम्मीद कर सकते हैं?

अगला 5-डोर थार उतना ही चौड़ा होने की संभावना है, अगर स्कॉर्पियो से अधिक चौड़ा नहीं है, जो कि 60 मिमी की वृद्धि है। लेकिन लंबाई के मामले में, यह स्कॉर्पियो 2022 से छोटी होगी क्योंकि बाद वाली को तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 5-डोर Thar में नए पेंटा-लिंक रियर सस्पेंशन के साथ स्कॉर्पियो-एन के समान रोड मोड्स मिलेंगे।

5-डोर थार 3-डोर वाले की तुलना में अधिक विशाल होगा, इसकी अधिक चौड़ाई और लंबाई और पर्याप्त ट्रंक के लिए धन्यवाद। भारत के पसंदीदा ऑफ-रोडर के व्यावहारिक 5-डोर संस्करण में मानक के रूप में 4X4 सिस्टम नहीं हो सकता है। यह कीमतों के मामले में नई थार को और किफायती बनाने की कोशिश हो सकती है। महिंद्रा थार 5-डोर में थार 3-डोर, स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 जैसा ही इंजन सेट होगा। दिया गया पावर और टॉर्क नई स्कॉर्पियो के समान हो सकता है।

नया 5-डोर थार मॉडल 2023 में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह जनवरी 2023 में ऑटो एक्सपो में एक अवधारणा के रूप में अपनी वैश्विक शुरुआत कर सकता है। एक बार लॉन्च होने के बाद, यह अन्य लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर्स जैसे फोर्स गुरखा 5-डोर के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। और मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर, दोनों को 2023/24 में लॉन्च किया जाना है। तीन 5-डोर लाइफस्टाइल SUVs में से, यह Force Gurkha 5-डोर है जिसे पहले लॉन्च किया जा सकता है क्योंकि इसे प्रोडक्शन आड़ में कई बार देखा गया है और साथ ही 7 सीटों के साथ भी। जिम्नी बाद में लॉन्च हो सकती है, और आखिरी वाला थार 5 का दरवाजा होगा।

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