2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम एक्सयूवी700 – Finance Geeky

भले ही नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 भाई-बहन हैं, लेकिन उनकी एक विपरीत अपील है

नई महिंद्रा स्कॉर्पियो नंबर

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की शुरुआत शानदार रही। यह 1 मिलियन बुकिंग तक पहुंचने वाली सबसे तेज एसयूवी बन गई। महिंद्रा ने यह रिकॉर्ड बनाने में महज 30 मिनट का समय लिया। नई स्कॉर्पियो की कीमत एक्सयूवी700 के काफी करीब है। क्या इस वजह से XUV700 की बिक्री पर असर पड़ेगा? आखिरकार, भारत एक मूल्य संवेदनशील बाजार है। लेकिन कीमतों के अलावा, ये दोनों SUVs क्या ऑफर करती हैं? आइए पहले पता करें।

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन बनाम एक्सयूवी700

XUV700 को निर्माण के मामले में एक आधुनिक मोनोकॉक फ्रेम के आसपास बनाया गया है। यह मुख्य रूप से FWD (फ्रंट व्हील ड्राइव) है लेकिन इसमें AWD विकल्प भी हैं। XUV700 चुस्त, तेज और यहां तक ​​कि किफायती भी है। हालाँकि, Scorpio-N को RWD (रियर व्हील ड्राइव) और 4WD विकल्पों के साथ एक पारंपरिक, पुराने स्कूल लैडर चेसिस पर बनाया गया है। सीढ़ी के फ्रेम का अभी तक मजाक न करें। टोयोटा लैंड क्रूजर एलसी300, जो हमेशा के लिए चलने के लिए एक प्रतिष्ठा है, में एक सीढ़ी चेसिस भी है।

वृश्चिक-एन कठिन है और एक चैंपियन की तरह पीटा पथ ले सकता है, लेकिन रोल और रिबाउंड के अधीन है। XUV700 मोनोकॉक के रूप में जमीन से नीचे है, इसलिए वरिष्ठ नागरिकों वाले परिवारों के लिए उपयुक्त है। दोनों एसयूवी की अपनी ताकत और कमजोरियां हैं। लेकिन संक्षेप में कहें तो, XUV700 शहरवासियों के लिए अधिक है जबकि स्कॉर्पियो-एन अधिक आध्यात्मिक लोगों के लिए है (दिव्य आत्माओं के लिए नहीं)। साथ ही, XUV700 कुछ MPV वाइब्रेशन भी देती है। लेकिन वृश्चिक-एन? नहीं।

निर्दिष्टीकरण और विशेषताएं

XUV700 स्कॉर्पियो-एन की तुलना में 33 मिमी लंबी है, लेकिन जहां बाद वाले हिट पंच चौड़ाई और ऊंचाई हैं। सीढ़ी निर्माण के कारण स्कॉर्पियो-एन XUV700 की तुलना में 27 मिमी चौड़ा और 115 मिमी लंबा है। इंजन के मामले में, इन दोनों को इंजन का एक ही सेट मिलता है, लेकिन एक अलग ट्यूनिंग के साथ।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम एक्सयूवी700 - विशेष विवरण
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम एक्सयूवी700 – विशेष विवरण

XUV700 में 2.0L TGDi पेट्रोल इंजन मिलता है जो 197 hp और 380 Nm और 2.2L CRDi डीजल इंजन जो बेस मॉडल में 153 hp और 360 Nm और उच्च वेरिएंट में 182 hp और 420 Nm का उत्पादन करता है। XUV700 में पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मिलते हैं। स्कॉर्पियो-एन पेट्रोल इंजन 200hp और 370Nm और 2.2L डीजल निचले वेरिएंट में 130hp और 300Nm और ऊपरी वेरिएंट में 172hp और 370Nm का टार्क पैदा करता है। स्कॉर्पियो-एन में पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मिलते हैं।

XUV700 में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, Android Auto और Apple CarPlay वायरलेस, AdrenoX कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, नेत्रहीनों की निगरानी के साथ 360-डिग्री कैमरा जैसे उपकरणों से लैस है। दृष्टि, और भी बहुत कुछ। अन्य विशेषताओं में EBD के साथ ABS, छह एयरबैग, कॉर्नरिंग लाइट, क्रूज़ कंट्रोल, पैनोरमिक रूफ और स्मार्ट डोर हैंडल शामिल हैं, बस कुछ ही नाम रखने के लिए। महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन भी सुविधाओं से भरपूर है। लेकिन XUV700 जितना समृद्ध नहीं है। इसमें XUV700 के पैनकेक का अभाव है और यह मर्दानगी के साथ इसकी भरपाई करता है। इसमें सनरूफ की कमी है, असाधारण 10-इंच की दोहरी स्क्रीन, स्मार्ट दरवाज़े के हैंडल और बहुत कुछ। लेकिन इसकी कीमत भी उसी के मुताबिक है।

कीमत

कीमत की बात करें तो यह स्कॉर्पियो-एन का पार्टी पीस है। स्कॉर्पियो-एन के लिए मूल एमटी पेट्रोल संस्करण रुपये से शुरू होता है। 11.99 लाख जबकि यह रु. एक्सयूवी700 के लिए 13.18 लाख। सबसे सस्ते एटी पेट्रोल की कीमत रु। स्कॉर्पियो-एन के साथ 15.45 लाख जबकि इसकी कीमत रु। एक्सयूवी700 के साथ 16.84 लाख। डीजल वेरिएंट की भी कहानी कुछ ऐसी ही है। एमटी डीजल बेस की कीमत रु. स्कॉर्पियो-एन के साथ 12.49 लाख जबकि इसकी कीमत रु। एक्सयूवी700 के साथ 13.70 लाख। सबसे सस्ते एटी डीजल की कीमत रु। स्कॉर्पियो-एन के साथ 16.95 लाख जबकि इसकी कीमत रु। XUV700 के साथ 17.58 लाख। (सभी एक्स-श मूल्य)

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम एक्सयूवी700 - कीमतें
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम एक्सयूवी700 – कीमतें

अब हम 4WD वेरिएंट की कीमत पर आते हैं और स्कॉर्पियो-एन के पक्ष में चीजें पूरी तरह से बदल जाती हैं क्योंकि यह XUV700 के विपरीत कम Z4 वेरिएंट के साथ 4WD प्रदान करता है जो इसे केवल सर्वश्रेष्ठ AX7 वेरिएंट पर मिलता है। इसके अलावा, स्कॉर्पियो-एन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ 4WD प्रदान करता है, जबकि XUV700 पर, यह केवल एटी के साथ पेश किया जाता है। सबसे सस्ते 4WD वैरिएंट की कीमत रु. स्कॉर्पियो-एन के साथ 16.44 लाख जबकि इसकी कीमत रु। एक्सयूवी700 के साथ 22.98 लाख जो एक बड़ा अंतर है। (सभी एक्स-श मूल्य)

हमें यह बताना चाहिए कि उपर्युक्त स्कॉर्पियो-एन की कीमतें लॉन्च हो रही हैं। जो केवल पहली 25,000 बुकिंग के लिए मान्य थे। कुल मिलाकर, हम इस जेरेमी क्लार्कसन-शैली के टकराव को समाप्त करने जा रहे हैं, ठीक है? एक्सयूवी700 बढ़िया है। लेकिन हम स्कॉर्पियो-एन को ज्यादा पसंद करते हैं।

Leave a Comment