रॉयल एनफील्ड हंटर 350 पूरी तरह से हार गया – Finance Geeky

इंजन, चेसिस, सस्पेंशन, ब्रेक सिस्टम आदि जैसे महत्वपूर्ण सबसिस्टम को समेकित उल्का 350 से स्थानांतरित किया जाएगा।

न्यू रॉयल एनफील्ड हंटर 350. क्रेडिट – बीके सहा

बहुप्रतीक्षित रॉयल एनफील्ड हंटर 350, ब्रांड के नए 350cc प्लेटफॉर्म का एक नया व्युत्पन्न है, इसके लॉन्च से कुछ ही दिन दूर हैं। रेट्रो विंटेज मोटरसाइकिल को अभी होमोलोगेटेड किया गया है। क्षेत्रीय परिवहन अधिकारियों के साथ पंजीकरण की औपचारिकताएं इस महीने की शुरुआत में शुरू हुईं। उपरोक्त दस्तावेज़ महत्वपूर्ण मोटरसाइकिल विशिष्टताओं पर भी प्रकाश डालता है।

नए जे-प्लेटफॉर्म द्वारा समर्थित होने के लिए, जो उल्का 350 के साथ शुरू हुआ, हंटर 350 अनिवार्य रूप से डोनर मॉडल का रोडस्टर संस्करण है। वास्तव में, पंजीकरण अनुमोदन दस्तावेज़ में स्पष्ट रूप से उल्का को आधार मॉडल और हंटर को इसके संस्करण के रूप में उल्लेख किया गया है। इसका मतलब है कि दोनों अधिकांश घटकों को साझा करेंगे।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 पूरी तरह से हार गया

7 अगस्त को जारी रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के स्पेक्स और रंग आज लीक हो गए। अब, हंटर की पहली इकाइयाँ पूरे भारत में डीलर यार्ड में पहुंचने लगी हैं। यहां देखा गया वेरिएंट फ्लैगशिप मेट्रो रेट्रो वेरिएंट होने की संभावना है, जिसे डुअल कलर टोन में पेश किया जाएगा। इन लीक हुई तस्वीरों में दिख रहा हंटर रेबेल ब्लू कलर, ब्लू और व्हाइट के डुअल टोन कलर स्कीम में नजर आ रहा है।

आकार के मामले में, आगामी रॉयल एनफील्ड हंटर 350 अपने क्रूजर भाई की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है। 1,370 मिमी पर, व्हीलबेस 30 मिमी छोटा है जबकि लंबाई 85 मिमी से 2,055 मिमी तक गिर गई है। नया आरई भी संकरा और छोटा है जिसकी चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 800 मिमी और 1,370 मिमी है। सकल वाहन का वजन 360 किग्रा है और 2 लोगों को ले जाने के लिए हंटर को मंजूरी दी गई है।

न्यू रॉयल एनफील्ड हंटर 350
न्यू रॉयल एनफील्ड हंटर 350

रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों के कॉम्पैक्ट आयाम असामान्य हैं। सुरुचिपूर्ण लेकिन उदासीन डिजाइन के साथ, कंपनी का लक्ष्य युवा दर्शकों की एक नई पीढ़ी को अपने मंच पर लाना होगा।

हम उम्मीद करते हैं कि उल्का के ट्विन डाउन ट्यूब फ्रेम को आगे बढ़ाया जाएगा लेकिन एक अलग ज्यामिति के साथ। बाइक को पारंपरिक टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और प्रीलोड के लिए डबल एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर द्वारा निलंबित किया जाएगा। पिछले स्पाईशॉट्स ने पुष्टि की है कि हंटर 350 17-इंच मिश्र धातु पहियों को अपनाएगा।

आगे और पीछे के टायर खंड क्रमशः 110 मिमी और 140 मिमी हैं। उल्का की तरह, ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट में ड्यूल-पिस्टन 300 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में एक 270 मिमी पिस्टन (दोनों फ्लोटिंग कैलीपर्स के साथ) शामिल होंगे, जो डुअल-चैनल ABS द्वारा विनियमित होंगे। ट्रिपर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम के साथ एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ऑफर पर होना चाहिए।

न्यू रॉयल एनफील्ड हंटर 350
न्यू रॉयल एनफील्ड हंटर 350

मध्यम आकार का राजा

लीक हुए दस्तावेज़ पुष्टि करते हैं कि उल्का के 349cc इंजन को महत्वपूर्ण संशोधनों के बिना आगे बढ़ाया जाएगा और 6,100 आरपीएम पर 14.87 kW (20.24 hp) पर रेट किया जाएगा। जबकि ड्राइवट्रेन के बारे में कुछ भी उल्लेख नहीं किया गया है, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि 5-स्पीड यूनिट भी एक कैरीओवर होगी, लेकिन रोडस्टर-फ्रेंडली चरित्र को उधार देने के लिए गियर अनुपात या अंतिम गियर अनुपात में कुछ मामूली अंतर हो सकता है। एयर/ऑयल कूल्ड फ्यूल इंजेक्शन इंजन पुराने हथौड़ों की तुलना में शोधन विभाग में एक महत्वपूर्ण कदम है।

Royal Enfield देश में मिड-साइज़ मोटरसाइकिल सेगमेंट में निर्विवाद रूप से लीडर थी। प्रतियोगिता वास्तव में चोट नहीं पहुंचा सकती थी, लेकिन प्रयासों की कमी के कारण नहीं। हंटर 350 के साथ, आरई अपनी ताकत की स्थिति को मजबूत करने की कोशिश करेगा। नई लॉन्च हुई टीवीएस रोनिन 250 हंटर की मुख्य प्रतिद्वंदी होगी। प्रारंभिक कीमत 1.5 लाख रुपये से 1.7 लाख रुपये के बीच होने की उम्मीद है – पूर्व शोरूम।

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