बीएमडब्ल्यू G310GS पर आधारित TVS Apache 310 ADV रेंडर – Finance Geeky

टीवीएस अपाचे 310 एडीवी अगर लॉन्च किया जाता है, तो यह बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के समान 312cc द्वारा संचालित होगा

TVS Apache 310 ADV आओ Fiero 310 – रेंडर

TVS ने हाल ही में भारत में Ronin scrambler-style मोटरसाइकिल लॉन्च की है। एक में स्क्रैम्बलर, क्रूजर और रोड बाइक फिगर्स के अनूठे मिश्रण के साथ आता है। यह एक दूसरे के साथ अच्छी तरह से मेल नहीं खाता है क्योंकि यह एक ही समय में तीन अलग-अलग नावों पर अपने पैरों (इस मामले में टायर) को आराम करने की कोशिश करता है।

रोनिन के लॉन्च ने हमें आश्चर्यचकित कर दिया कि टीवीएस ने एडीवी क्यों नहीं लॉन्च किया, जो वर्तमान में भारत में सभी गुस्से में है। इतना ही नहीं होंडा और सुजुकी जैसे निर्माता एडवेंचर-टूरर शैली की ओर कम से कम आधा जाने के लिए छद्म एडीवी बना रहे हैं।

रोनिन बनाने की तुलना में, TVS बहुत कम संसाधनों का उपयोग करके ADV मोटरसाइकिल बना सकता था। वे मौजूदा अपाचे 200 प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल एडीवी बनाने के लिए हीरो एक्सपल्स 200 की पसंद को प्रतिद्वंद्वी बनाने के लिए कर सकते थे या अपने अपाचे 310 प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल कर सकते थे और केटीएम 390 एडीवी को लेने के लिए कुछ बना सकते थे।

टीवीएस अपाचे 310 जीएस ADV

अब तक, यह माना जाता था कि TVS 310 प्लेटफॉर्म पर आधारित ADV लॉन्च नहीं कर रहा था क्योंकि बीएमडब्ल्यू के पास उसी प्लेटफॉर्म पर एक ऑफर पर था। इसी प्लेटफॉर्म पर टीवीएस के पास एक फुली फेयर्ड मोटरसाइकिल थी, जबकि बीएमडब्ल्यू के पास एक नेकेड और एक एडीवी थी। लेकिन बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के हालिया लॉन्च के साथ, जिसका मूल रूप से नाम बदलकर अपाचे 310 है, यह संभावना है कि हम जी 310 जीएस के आधार पर एक नामित अपाचे 310 एडीवी देखेंगे।

TVS Apache 310 ADV आओ Fiero 310
TVS Apache 310 ADV आओ Fiero 310 – रेंडर

रेंडरिंग आर्टिस्ट प्रत्यूष राउत ने डिजिटल रूप से TVS Apache 310 ADV की कल्पना की और इसे TVS Fiero 310 नाम दिया। आप इसे TVS Apache GS 310 कह सकते हैं, लेकिन हमें संदेह है कि BMW को अपना GS टैग साझा करने में खुशी होगी। कृपया ध्यान दें कि इस पोस्ट में प्रस्तुतकर्ता एक स्वतंत्र कलाकार द्वारा बनाए गए हैं और टीवीएस द्वारा कमीशन या समर्थित नहीं हैं।

यह रिवर्स लीन 312.2cc सिंगल-सिलेंडर फायरक्रैकर इंजन 9,700rpm पर 33.52PS की पावर और 7,700rpm पर 27.3Nm का टार्क देता है। इसे स्मूद-शिफ्टिंग 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल जैसी आधुनिक तकनीक है जो स्लिप मोड की अनुमति देता है। टीवीएस अपाचे जीएस 310 एडीवी का वजन 174 किलोग्राम है, जो अन्य ट्रैक-केंद्रित मशीनों की तुलना में वजन-से-शक्ति अनुपात को बढ़ाता है।

निर्दिष्टीकरण और कीमतें

इसकी सीट की ऊंचाई 810 मिमी कम है जो छोटी सवारियों को बाइक पर चढ़ने और उतरने में मदद करती है। बीएमडब्ल्यू ने हाल ही में जी 310 जीएस की रंग योजनाओं को अपडेट किया है। TVS Apache 310 GS के हमारे रेंडरिंग में TVS Apache RR 310 से प्रेरित तीन शेड्स हैं। एक स्लीक रेड, रेसिंग रेड की याद दिलाता है, Apache RR 310 पर टाइटेनियम ब्लैक TVS ऑफर की याद दिलाता एक स्टील्थ ब्लैक।

TVS Apache 310 ADV आओ Fiero 310
TVS Apache 310 ADV आओ Fiero 310 – रेंडर

तीसरा रंग हमारी कल्पना का कुछ है जिसे हम मिनिमलिस्ट व्हाइट कहते हैं। ट्रेलिस फ्रेम, टैंक और अन्य जगहों पर काले और लाल रंग के साथ खेलने वाले अन्य दो रंगों के विपरीत, मिनिमलिस्ट व्हाइट पूरी तरह से ब्लैक आउट हो गया है – ईंधन टैंक को छोड़कर जो एक सफेद रंग और लाल फ्रेम ट्यूब लेता है। यह मेरी राय में सबसे अच्छा दिखता है, कम से कम क्योंकि यह पृथ्वी पर सबसे शुद्ध रंग लाता है, काला, सफेद और लाल।

टीवीएस ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि उनके कार्ड पर अभी भी एडीवी है या नहीं। लेकिन यह भारत में सबसे बड़े पारंपरिक मोटरसाइकिल निर्माताओं में से एक की ओर से एक स्पष्ट चूक है। अगर TVS इस रास्ते पर जाता है और एक रीब्रांडेड BMW लॉन्च करता है, तो इसकी कीमत G310GS से कम हो सकती है, जिसकी कीमत वर्तमान में लगभग 3.1 लाख रुपये है।

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