फोर्ड एक्सप्लोरर 2023 एसयूवी चीन में डेब्यू – Finance Geeky

फोर्ड एक्सप्लोरर पर यह अपडेट चीन के लिए विशिष्ट है और अन्य बाजारों में MY2023 पर नहीं पहुंचेगा

2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी

फोर्ड भले ही भारत से बाहर हो गई हो, लेकिन यह अभी भी अधिकांश वैश्विक बाजारों में एक विशाल कंपनी है। नीला अंडाकार लगभग मुझे भी उदासीन बना देता है और मुझे आश्चर्य है कि क्या इसने बिक्री को बढ़ावा देने के लिए अभी और वाहन लॉन्च किए हैं। नहीं, फोर्ड अभी भारत नहीं लौटेगी। लेकिन कंपनी ने चीन-विशिष्ट एक्सप्लोरर एसयूवी के लॉन्च के साथ कुछ भौहें उठाईं।

अभी तक, इस चीनी-स्पेक फोर्ड एक्सप्लोरर में दुनिया का सबसे बड़ा मोनोब्लॉक टचस्क्रीन हो सकता है। यह कहा जा सकता है कि मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस में 56 “सिस्टम है, कुछ कैडिलैक में 38” ओएलईडी सिस्टम है और ल्यूसिड एयर में 34 “सिस्टम है। हां आप सही हैं।

लेकिन वे विभिन्न स्क्रीनों का एक संयोजन हैं और स्क्रीन का आकार पूरे सिस्टम का शिखर है। मोनोब्लॉक स्क्रीन की बात करें तो नई 7 सीरीज में मिली बीएमडब्ल्यू की थिएटर स्क्रीन और आई7 सबसे बड़ी है। लेकिन यह टचस्क्रीन नहीं है और यह पीछे के यात्री मनोरंजन के लिए है न कि मुख्य इंफोटेनमेंट के लिए।

2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी

चीनी-स्पेक फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी में 27 इंच की एक विशाल एक-टुकड़ा टचस्क्रीन है जो मुख्य इंफोटेनमेंट इकाई के रूप में कार्य करती है। 27 “अधिकांश कंप्यूटर मॉनीटर यही हैं। फोर्ड ने इसे डैशबोर्ड पर कैसे फिट किया? 27” इस स्क्रीन का सही विकर्ण माप है, लेकिन यह बीएमडब्ल्यू स्क्रीन की तरह मानक 16: 9 या 21: 9 पहलू अनुपात नहीं है। उल्लिखित।

2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी
2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी

यह एक बहुत बड़ी स्क्रीन है जिसकी ऊंचाई उस चौड़ाई का केवल 10-15% है जो चीनी-स्पेक फोर्ड ईवो पर भी पाई जाती है। सौभाग्य से, इस विशाल स्क्रीन में जलवायु नियंत्रण नहीं है क्योंकि वे एक अलग पैनल में इसके अंतर्गत आते हैं। कल्पना कीजिए कि वाहन चलाते समय ड्राइवर को इस स्क्रीन के दूसरे छोर को संचालित करने के लिए अपने हाथों तक पहुंचना पड़ता है। वह पागल है।

हमें संदेह है कि यह स्क्रीन एंड्रॉइड ऑटो में फिट नहीं हो सकती है क्योंकि इसमें अजीब पहलू अनुपात हैं। हालाँकि, Apple CarPlay को भविष्य में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, क्योंकि Apple कस्टम सॉफ़्टवेयर पर काम कर रहा है ताकि हर कार में हर स्क्रीन का पता लगाया जा सके ताकि इसे एक बार कनेक्ट होने के बाद CarPlay सिस्टम में शामिल किया जा सके।

विशाल स्क्रीन के अलावा, जो कि मुख्य आकर्षण है, यह एक्सप्लोरर का एक भारी अद्यतन संस्करण है जिसे फोर्ड वर्तमान में चीन में बेचता है। इसे पूरी तरह से नई मिडसाइज एसयूवी के रूप में विपणन किया जाता है, लेकिन यह सिर्फ एक अपग्रेड है। इस अपडेट के हिस्से के रूप में, एक्सप्लोरर को एक बड़ा क्रोम ग्रिल, पूरी तरह से फिर से डिज़ाइन किया गया एलईडी हेडलाइट्स, व्यापक एलईडी टेललाइट्स, नए 21 “अलॉय व्हील्स, भयानक 27” स्क्रीन और बहुत कुछ मिलता है।

2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी
2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी

क्या स्क्रीन को बटन और डायल की जगह लेनी चाहिए?

फोर्ड के एक्सप्लोरर का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च करने की उम्मीद है। लेकिन 2024 के अंत या 2025 तक ऐसा होने की उम्मीद नहीं है। इनमें से अधिकांश परिवर्तन चीन-स्पेक एक्सप्लोरर के लिए विशिष्ट होने की उम्मीद है और इसे MY2023 के यूएस-स्पेक मॉडल में नहीं बनाया जाएगा। फोर्ड 2023 लिंकन एविएटर भी लॉन्च करेगी जिसका नाम बदलकर एक्सप्लोरर 2023 कर दिया गया है।

बटन और डायल पर नियंत्रण रखने वाले स्क्रीन के इस नए चलन को देखते हुए सवाल उठता है कि क्या स्वीकार्य है। ज़रूर, स्क्रीन अच्छी दिखती हैं और सालों तक लगातार काम करती रहेंगी क्योंकि इसमें कोई हिलने-डुलने वाले हिस्से नहीं हैं। प्लास्टिक और धातु की तरह कांच भी खराब नहीं होता है। भारत में जगुआर मालिकों से पूछें और वे आपको बताएंगे।

2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी
2023 की फोर्ड एक्सप्लोरर एसयूवी

लेकिन स्क्रीन कभी भी भौतिक डायल और बटन की भौतिक कुशलता और आश्वासन से मेल नहीं खाएंगे, यहां तक ​​​​कि सर्वोच्च स्पर्श प्रतिक्रिया के साथ भी। मैं बुमेर की तरह नहीं दिखना चाहता, लेकिन भले ही वे कम कार्यात्मक हों, शारीरिक कुशलता भविष्य की सुविधा से आगे निकल जाती है।

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