गौतमबुद्धनगर में सर्किल रेट बढ़ने से प्रॉपर्टी की कीमतों में होगी काफी बढ़ोतरी

नोएडा में वृद्धि के लिए सर्किल दर : यूपी के गौतमबुद्धनगर जिले में सर्किल रेट बढ़ाने की तैयारियों से नोएडा, ग्रेटर नोएडा समेत पूरे इलाके में दहशत का माहौल है. सर्किल बढ़ने से जिले में संपत्ति का रजिस्ट्रेशन काफी महंगा हो जाएगा। इससे एनसीआर में पहले से सुस्त प्रॉपर्टी बाजार की हालत और खराब होगी। अगर सर्किल रेट बढ़ता है तो मकान और जमीन की रजिस्ट्रेशन लागत 88 फीसदी तक बढ़ सकती है।

सर्किल रेट बढ़ाने के प्रस्ताव का चौतरफा विरोध

सर्किल रेट बढ़ाने के लिए लाए गए जिला प्रशासन के मसौदे का चौतरफा विरोध हो रहा है। डेवलपर्स, रियल एस्टेट कंपनियों से लेकर प्रॉपर्टी बायर्स तक सभी इसका विरोध कर रहे हैं। अगर सर्किल रेट बढ़ता है तो मकान और जमीन की रजिस्ट्रेशन लागत 88 फीसदी तक बढ़ सकती है। गौतम बुद्ध जिला प्रशासन द्वारा जारी नए सर्किल रेट के मसौदे के अनुसार मेट्रो से सटे नोएडा में सर्किल रेट 35, 30 एक्सप्रेसवे से सटे और मेट्रो और एक्सप्रेसवे (नोएडा एक्सप्रेसवे) से सटे नौ सेक्टरों में होगा. 12.5 प्रतिशत महंगा हो गया। इसके साथ ही कम से कम 20 सेक्टरों की कैटेगरी में बदलाव किया गया है। इससे इन सेक्टरों में सर्किल रेट 25 से 88 फीसदी तक बढ़ जाएगा।

प्रॉपर्टी कारोबार से जुड़ी कंपनियों, डेवलपरों और प्रॉपर्टी खरीदारों का कहना है कि कोरोना संकट के इस दौर में जब बड़ी संख्या में लोगों की नौकरी चली गई है और उनकी आमदनी कम हो गई है तो राज्य सरकार के लिए ऐसा कदम उठाना पूरी तरह से गैर कानूनी है. . अगर सर्किल रेट बढ़ता है तो प्रॉपर्टी खरीदना काफी मुश्किल हो जाएगा। यदि नई दरें लागू होती हैं तो यह जिले में संपत्ति बाजार के ताबूत में आखिरी कील साबित होगी।

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‘अपने घर का सपना टूटने का खतरा’

हाउसिंग सोसाइटी के अधिकारी और उनके निवासी भी सर्किल रेट में प्रस्तावित बढ़ोतरी का विरोध कर रहे हैं। होम बायर्स एसोसिएशन नेफोवा की महासचिव श्वेता भारती के मुताबिक, रियल एस्टेट बाजार पहले से ही डूबा हुआ है, सर्किल रेट बढ़ाने का जिला प्रशासन का फैसला कहीं से भी सही नहीं है. जहां कोरोना और महंगाई की दोहरी मार झेल रहे शहरवासियों को आर्थिक राहत दी जाए. सर्किल रेट बढ़ने से उन पर अनावश्यक आर्थिक बोझ बढ़ेगा। शहर में कई ऐसे हाउसिंग प्रोजेक्ट हैं, जिनमें बिल्डर समय पर पजेशन नहीं दे रहा है, ऐसे में घर खरीदने वालों को उनका घर कब मिलेगा यह पता नहीं है, लेकिन सर्किल रेट बढ़ने से उनके निश्चित तौर पर मुश्किलें बढ़ेंगी।

अंतरिक्ष गोल्फव्यू-2, सेक्टर-78, नोएडा निवासी रंजन सामंतराय का कहना है कि आर्थिक मंदी के इस दौर में नोएडा के सेक्टर 70-78 में संपत्ति की खरीद-बिक्री की वास्तविक दरें भी सर्किल रेट काफी कम हैं. प्रस्तावित बढ़ी हुई दरों की तुलना में। ऐसे में यदि सर्किल रेट बढ़ा दिया जाता है तो यह न केवल अस्वाभाविक रूप से उच्च स्तर तक पहुंच जाएगा, बल्कि ऐसा करना वास्तविकता से परे, अतार्किक और खुद का घर खरीदने का सपना देख रहे मध्यम वर्ग के परिवारों के लिए अन्यायपूर्ण होगा।

डेवलपर्स ने कहा, कोरोना के दौर में यह फैसला बिल्कुल गलत है

सर्किल रेट बढ़ाने के प्रस्ताव पर ANAROCK प्रॉपर्टी कंसल्टेंट्स के चेयरमैन अनुज पुरी ने कहा कि नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेस वे से सटे इलाकों में सर्किल रेट 40 फीसदी तक बढ़ाने की तैयारी की जा रही है. इसके साथ ही मेट्रो रूट और एक्सप्रेस-वे से सटे इलाके में भी 5 से 12.5 फीसदी सरचार्ज लगेगा. यह फैसला गलत समय पर लिया जा रहा है। एनसीआर के रियल एस्टेट बाजार ने अभी दो-दो लॉकडाउन से उबरना शुरू ही किया था। ऐसे में सर्किल रेट का असर काफी भारी पड़ेगा। लोगों की कमाई पर कोरोना का गहरा असर पड़ा है. संपत्ति बाजार में तेजी लानी है तो सर्किल रेट रेट कम रखने होंगे।

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अंतरिक्ष इंडिया ग्रुप के सीएमडी राकेश यादव ने ‘फाइनेंशियल एक्सप्रेस ऑनलाइन हिंदी’ को बताया कि कोरोना महामारी के बीच सर्किल रेट बढ़ने से सस्ते घर का सपना पूरा करना मुश्किल होगा. इस समय घर खरीदारों को राहत की उम्मीद है। ऐसे में यह बढ़ोतरी उन्हें निराश करेगी। सरकारी अधिकारियों को महाराष्ट्र जैसे राज्यों से प्रेरणा लेनी चाहिए थी, जहां स्टांप ड्यूटी में कटौती के बाद संपत्ति पंजीकरण में 270 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। मौजूदा हालात में सरकार को घर खरीदारों को प्रोत्साहित करने के लिए ऐसे कदम उठाने चाहिए। इससे सर्किल रेट बढ़ाए बिना उसका राजस्व बढ़ेगा।

उन्होंने कहा कि सर्किल रेट बढ़ने से संपत्ति की रजिस्ट्री महंगी हो जाएगी। लोगों को स्टांप शुल्क के रूप में अधिक पैसा खर्च करना होगा। इससे घर खरीदने का खर्चा बढ़ जाएगा। घरों की मांग में गिरावट हो सकती है जिसका असर प्रॉपर्टी बाजार के सेंटिमेंट पर पड़ेगा।
संपत्ति बाजार में दबाव भी अर्थव्यवस्था में सुधार की गति को धीमा करने का काम करेगा। यह सेक्टर बड़े पैमाने पर रोजगार सृजन के लिए काम करता है। इसलिए ऐसे कदमों से रोजगार में कमी आएगी।

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