नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट जासूसी – Finance Geeky

महिंद्रा स्कॉर्पियो स्कॉर्पियो क्लासिक नाम के तहत संशोधित मूल्य निर्धारण और वेरिएंट की लाइनअप के साथ बेचना जारी रखेगी

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट

महिंद्रा ने हाल ही में स्कॉर्पियो एन को लॉन्च किया था और 2डब्ल्यूडी और 4डब्ल्यूडी की पूरी कीमत का भी खुलासा किया गया था। स्कॉर्पियो एन ब्रांड की विरासत को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए तैयार है। लेकिन महिंद्रा पुरानी स्कॉर्पियो को कभी नहीं छोड़ रही है। वास्तव में, यह एक नए मॉडल के साथ एक नए नाम, स्कॉर्पियो क्लासिक के साथ बेचना जारी रखेगा।

यह पहली बार में अजीब लग सकता है। क्योंकि एक तार्किक खरीदार स्पष्ट रूप से नए पर विचार करेगा। ओह हां। हाथ। भले ही महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन का मजाक उड़ाया था, फिर भी पुराने मॉडल की जून 2022 में 4,131 यूनिट्स की बिक्री हुई। हाँ! तब भी जब नया मॉडल आने ही वाला था। हेक, पुरानी स्कॉर्पियो भारत की तीसरी सबसे अधिक बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जो कुशाक, एस्टोर और ताइगुन जैसी आधुनिक एसयूवी से बेहतर प्रदर्शन करती है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - पुराने बनाम नए नाम / वेरिएंट
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक – पुराने बनाम नए नाम / वेरिएंट

ऐसी है स्कॉर्पियो ब्रांड की ताकत। हम महिंद्रा की भी ऐसी ही रणनीति पहले ही देख चुके हैं। ओजी बोलेरो अभी भी बिक्री पर है, भले ही बोलेरो नियो भी कम शुरुआती कीमत पर लॉन्च हो, अजीब तरह से पर्याप्त। महिंद्रा एक कॉरपोरेट कंपनी है और अगर वे ऐसा करते हैं, तो उनके पास एक कारण है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो अपर क्लासिक वेरिएंट

हमने सड़क पर स्कॉर्पियो क्लासिक के कई परीक्षण मॉडल देखे हैं, और सबसे नए अब तक के सबसे पूर्ण हैं। हमने दो स्कॉर्पियो क्लासिक परीक्षण खच्चरों को देखा, एक लाल रंग में और दूसरा सफेद रंग में। दोनों इसके प्रमुख मॉडल प्रतीत होते हैं क्योंकि उनके पास प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और 17 ”मिश्र धातु के पहिये थे। उन्हें नासिक में महिंद्रा प्लांट के पास देखा गया और तस्वीरों का श्रेय कार उत्साही गणेश पगार को जाता है।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक इंटीरियर - सुपीरियर वेरिएंट
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक इंटीरियर – सुपीरियर वेरिएंट

पिछले मॉडल की तुलना में, इसमें पुराने अंडाकार के बजाय एक नया “ट्विन पीक” लोगो, एक नया मिश्र धातु पहिया डिजाइन, एक नया फ्रंट ग्रिल, थोड़ा संशोधित निचला बम्पर और साइड ट्रिम और पीछे की तरफ एक नया लोगो भी मिलता है। सफेद रंग में जासूसी की गई स्कॉर्पियो क्लासिक रेंज का शीर्ष मॉडल है क्योंकि इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, क्लाइमेट कंट्रोल, मिड, स्टीयरिंग व्हील पर ऑडियो कंट्रोल, 17 “टू-टोन 5-स्पोक अलॉय, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल है। और भी अधिक।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट

पिछले मॉडल में ओआरवीएम पर एलईडी टर्न सिग्नल, स्वचालित हेडलाइट्स के लिए एक लाइट सेंसर और साइड फेंडर पर एमहॉक 140 बैज शामिल हैं। इसके स्थान पर, हमारे पास केवल एक mHawk बैज है जो बताता है कि इसे केवल 120hp और 280Nm का उत्पादन करने के लिए ट्यून किया जाएगा क्योंकि बेस डीजल स्कॉर्पियो N 130hp और 300Nm का उत्पादन करता है। यह कदम रणनीतिक रूप से स्कॉर्पियो क्लासिक को N के नीचे रखने के लिए हो सकता है।

कीमतें और प्रतिस्पर्धा

सफेद परीक्षण खच्चर को साइड-फेसिंग फोल्ड-डाउन सीटें मिलती हैं और लाल वाले में एडजस्टेबल हेड रेस्ट्रेंट के साथ फॉरवर्ड-फेसिंग बेंच सीट होती है। इसका मतलब है कि महिंद्रा अपने ग्राहकों को बैठने की व्यवस्था का विकल्प देगी। स्कॉर्पियो क्लासिक के स्पाई शॉट्स से यह भी पता चलता है कि बेस्ट स्पेक वैरिएंट को आउटगोइंग मॉडल के रूप में 235/65-R17 प्राप्त होगा।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट नई अलॉय
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक टॉप वेरिएंट नई अलॉय

वर्तमान में, पुराना स्कॉर्पियो मॉडल पांच फिनिश में बेचा जाता है, अर्थात् S3 Plus, S5, S7, S9 और S11। कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। S3 Plus के लिए 13.53 लाख और रु. S11 वैरिएंट के लिए 18.61 लाख (दोनों कीमतें एक्स-श)। इसकी तुलना में, नया स्कॉर्पियो एन बेस Z4 पेट्रोल, जो रुपये से शुरू होता है। 11.99 लाख और इसमें 200 hp की पावर है।

जब स्कॉर्पियो एन की क्लासिक से तुलना की जाती है, तो एन केवल सर्वोच्च होता है। लगातार परीक्षण खच्चरों को देखते हुए, संभावना है कि महिंद्रा जल्द ही स्कॉर्पियो क्लासिक लॉन्च करेगी। एक बार लॉन्च होने के बाद, स्कॉर्पियो क्लासिक का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टोर और वीडब्ल्यू ताइगुन से होगा।

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