आने वाली रॉयल एनफील्ड 650cc राइफल ट्रैफिक में फंस गई – Finance Geeky

रॉयल एनफील्ड शोगुन 650 के अगले साल की शुरुआत में भारतीय बाजारों में आने की उम्मीद है और इसकी कीमत लगभग 3.5 लाख रुपये हो सकती है

आने वाली रॉयल एनफील्ड 650cc राइफल ट्रैफिक में फंस गई

रॉयल एनफील्ड की लाइनअप अगले कुछ वर्षों में बहुत अलग दिखाई देगी क्योंकि बाइक निर्माता अगले पांच वर्षों में और नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहा है। कंपनी विभिन्न नए मॉडल पेश कर अपनी फ्लैगशिप 650 रेंज का विस्तार करेगी।

पिछले साल से आने वाली 650cc मोटरसाइकिलों के कई स्पाई शॉट्स सड़कों पर देखे गए हैं। कथित शॉटगन 650 का एक और परीक्षण खच्चर हाल ही में परीक्षण के दौरान देखा गया था और उसी के जासूसी शॉट्स इंटरनेट पर प्रसारित हो रहे हैं। नवीनतम स्पाई शॉट्स ट्विन-सिलेंडर मोटरसाइकिल के उत्पादन के लिए तैयार दो प्रोटोटाइप दिखाते हैं।

ट्रैफिक में फंसी रॉयल एनफील्ड 650cc राइफल

Motor Vahan की बदौलत आगामी Royal Enfield 650cc राइफल के दो परीक्षण खच्चरों की एक साथ जासूसी की गई। वे ट्रैफिक में फंस गए हैं, जिससे हमें मोटरसाइकिलों को करीब से देखने का मौका मिलता है। वे शायद ही कोई छलावरण पहनते हैं, तैयार बॉडी पैनल और ईंधन टैंक का खुलासा करते हैं। यह इंगित करता है कि Royal Enfield ने बाइक के विकास की बहुत सारी प्रक्रिया पूरी कर ली है।

हालाँकि, हाल ही में जासूसी किए गए परीक्षण खच्चरों में ऊपर दिखाए गए प्री-प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट से कुछ सूक्ष्म लेकिन ध्यान देने योग्य बदलाव हैं। सबसे बड़ा अंतर परीक्षण इकाइयों में देखी जाने वाली स्प्लिट-स्टाइल सीटों की तुलना में अवधारणा मॉडल में दिखाई गई एकल पायलट सीट है। SG650 कॉन्सेप्ट ने सिंगल-सीट बॉबर के लुक को स्पोर्ट किया। रॉयल एनफील्ड अधिक सीटिंग लेआउट के साथ अधिक शॉटगन विविधताएं पेश करने की संभावना है।

जैसा कि यह पता चला है, शॉटगन 650 क्लासिक 350 के 650cc समकक्ष होने की अधिक संभावना है, जो सिंगल और टू-सीटर वेरिएंट में भी उपलब्ध है। गोल हेडलाइट, साइड पैनल और फेंडर सभी अवधारणा के समान हैं। क्रूजर 650 के विपरीत, जिसे सुपर उल्का 650 कहा जाता है, इस मॉडल में केंद्रीय पैर के खूंटे और सीधे हैंडलबार हैं।

अपेक्षित विशेषताएं और विनिर्देश

सुविधाओं के संदर्भ में, इसमें एक डुअल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो SG650 कॉन्सेप्ट में देखी गई ऑल-डिजिटल यूनिट के बजाय एक सेमी-डिजिटल यूनिट होगा। छोटा पॉड ट्रिपर नेविगेशन के लिए हो सकता है जो बारी-बारी से नेविगेशन दिखाता है, हालांकि यह सुविधा वैकल्पिक एक्सेसरी के रूप में उपलब्ध होनी चाहिए।

शॉटगन 650 के हार्डवेयर कॉन्फिगरेशन में डबल क्रैडल फ्रेम होगा जो आगे की तरफ यूएसडी फोर्क्स पर सस्पेंडेड और रियर में ड्यूल शॉक्स होगा। ब्रेकिंग कार्यों को दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाएगा और बायब्रे कैलीपर्स द्वारा चबाया जाएगा। इनमें डुअल चैनल ABS होगा।

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 का इंजन वही 648cc ऑयल-कूल्ड पैरेलल ट्विन इंजन होगा जो मौजूदा 650 ट्विन्स-इंटरसेप्टर और कॉन्टिनेंटल जीटी पर कार्य करता है। यह इकाई 47 hp और 52 Nm अधिकतम टार्क को धक्का देती है और इसे स्लिप क्लच और सहायता के माध्यम से 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है। शॉटगन 650 के अलावा, रॉयल एनफील्ड ने क्लासिक 650, उल्का 650, हंटर 350 को भी लॉन्च करने की योजना बनाई है।

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